EK9展示车的资料，一被传输回总，当场就被送去
层
行分析。那样的新人虽然不多，但一年里总能冒
三四个。会议室里的人面面相觑着，不约而同地投了赞同票。
只要过上几年，一旦褪去了年纪带给他们的天才光环，多数就会变得默默无闻了。
这名叫藤原拓海的车手，年纪的确是惊人的轻。
不知
过了多久，这群人里最挑剔，也是创立兼控
富士迅速队的北原社长轻轻敲了下桌面，沉声说：不
他提怎样的要求，都一定要把他留住。如果不是理智上清楚、这份录像带的内容不可能经过修改的话
藤原拓海
本就不是需要车队去费心费力地包装，才能闪耀一时的天才新星。以他那轻得不会有人胆敢相信的年纪，绝对还有继续大幅攀升的可能。
不少人皱起了眉
。可就算是白痴都能看
，藤原拓海的实力，已经
于不折不扣的巅峰状态了。当他正式
职业赛场后，将以多么
横耀
的姿态，毫无悬念地击溃所有对手，势地掠夺日本所有赛事的冠军，成为当之无愧的第一人。要从栃木走关越
速返回东京的话，耗时只可能更久才对。前野经理虽然还不够格
那样的会议室中，但那场会议的结果，却是一目了然的。但从他坐
第一次驾驶的车里后，有条不紊且效率奇地行着各项检查时，本没有年轻人不可避免的稚
和生疏，而轻松自若得像是一名
经百战的老将。他们满心以为，这只是又一名崭
角、颇有潜力的新秀而已。他开得最惯的，分明是FR的车型，但这次驾驶FF车型的EK9时，却没有丝毫的凝滞。
他的领航员竟然也是新手吗？
前野信在富士迅速
队的理团队中，其实已经算是中层的存在了。无论如何都不能让藤原拓海被其他车队带走。就算他没有直接答应，只要表
了愿意继续商量的意向，待遇方面是还有提升空间的。如果愿意签下五年的长约的话，甚至可以让他空降为一线队队长，享受最
尖的待遇。我要是没记错的话，藤原拓海明明只开过FR吧？
是谁？
是要不是亲
观看过录像带的内容、绝对会以为是电脑了严重错误的恐怖数字。他才十八岁啊。
前野经理听到这样宛如天方夜谭的指示后，脑
里先是嗡地一声，接着就是抑制不住地激动。不知是谁重新翻了遍那太过简短的车手资料，
地说了这句。拓海吃惊地问。
不。
该不会是前不久店长说过的电信诈骗吧？
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他们之前全都错得离谱。
当那犹如特摄片般惊心动魄的录像播放完毕时，PI数据的分析报告也从隔
来了。自始至终，都轻松得就如同
纵自己手脚一样，第一
里就发挥了超所有人想象的恐怖实力来。在录像播放之前，所有人都以放松的姿态坐着，还有余心与彼此闲聊。
理说，他从栃木回群
，都需要用到几个小时。绝对称不上好
作的EK9，在他的控下服服帖帖，将优越
能展现得淋漓尽致。咦？竟然那么快吗。
在目睹过藤原拓海那连再挑剔的人、也必须称赞一句神乎其技的
控手法后，任谁都能轻易想象这声音
情得超乎寻常，但也是绝对陌生的。他们简直要以为，这是有人恶作剧地将WRC级别的
尖车手的演绎，
在了一个才满18岁的年轻人上。海一脸茫然。
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在最初的简短对话里，很快有人察觉
了端倪，不禁诧异地问了声。藤原拓海刚要这么怀疑，对方就已经
畅地自报门
了。这怎么可能？！
所谓新星，不过是被榨
价值，光环黯淡后，就会被无情淘汰的星罢了。最
通FR，但FF的
平却也得无法挑剔，那4WD呢？但录像才播放了两分钟，试跑还没正式开始时，他们的心态就变了。
那究竟会是什么境地？没有人能预测到。
那位自称前野信的经理立
帮忙解答：PI系统和录像资料都是通过网络传输的，而不用等勘察人员回到总不论是对line的选择，还是对车况的掌控力，都
湛纯熟得不可思议。原来是富士迅速
队的联络人。发须
白的北原社长喃喃说着，脸上罕见地了炙的神情。1
实在是太漂亮了。
在真正的恒星面前，那些被媒
上天的漂移新星天才新人，届时全都会变成不堪一击的廉价玻璃饰品。关于他的试跑资料，优先度被毫无疑问地提到了最
级，最先被取去解析，看是否值得一步挖掘。对于这样的
程，前段时间到去其他车队挖英车手的富士迅速队，当然是毫不陌生的。这样的冲击太过
烈，以至于当听到车内收音设备里、最后录的那段以腼腆青涩的
吻说的、邀请对方成为自己领航员的磕绊对话时，甚至没有人被逗善意的微笑，而是萌生了前所未有的错
。最难得的甚至不是快，而是他的跑法充满了让人无法移开视线的独特魅力这是天生的、最
尖的明星选手。跑在从没跑过的赛
上，副驾上坐着的是一位不
备正式领航员资质、只是好友关系的桥凉介行临时领航，他依然送上了一场让观众为之屏息的视觉盛宴。北原社长亲
让人提供了一份A 级待遇的OFFER，并让已经很少
相关事务、都是让下代劳的前野经理亲自，聘请对方成为一队的正式队员。这
被称为神技也丝毫不会夸张的完
车技，让所有人都不自觉地屏住了呼
，看得目不转睛。就算是队里TOP3的车手卖力表现时，都能一边投以审视的目光，一边展现
平静而礼貌的微笑的层们，已经全都了哑然失声的状态。在这场试跑之前，藤原拓海不仅是由曾被车队邀请过多次的
桥凉介的引荐来的，并且他们连续两次派去的勘察员，也都对86的跑法印象
刻。会议室里，已经陷
了一片死寂。1
然而比起直接让朋友担任领航员的鲁莽行为，更让人无法置信的，是藤原拓海接下来所展现的车技。
那可是连一线队里，都只有队长才有的A 级合同啊！
太
来了。也就是运气好，才没有事故吧。明明是第一次坐
EK9的驾驶室里，他却没有一
生疏慌的姿态。